不对称轮圈的设计，主要用在碟刹车和V刹车的后轮上，通过不对称铝圈、钢丝张力、花鼓使整个轮组在骑行过程中达到稳定的效果。同时也更好的提升了轮组的使用寿命

非対称リムのデザインは、主にディスクブレーキとVブレーキが作用する後輪の上で使われ、非対称アルミリム、スポーク張力、ハブによって、ホイルが途中で安定させできる。車輪セットの使用寿命もさらに向上する。